کلاچ و پلاتین

کلاچ و پلاتین دو جزء جدایی ناپذیر الکتروموتورها و وسایل نقلیه‌ی موتوری هستند.

کلاچ الکتروموتور وسیله‌ای مکانیکی یا الکتریکی است که در شرایط ویژه بسته به نیاز، ارتباط محوری الکتروموتور را با محور دیگر قطع و یا مجددا وصل می‌کند. بنابراین کلاچ علاوه بر انتقال نیرو از محوری به محور دیگر، امکان قطع ارتباط را نیز برعهده دارد.

الکتروموتورها برای اینکه روشن شوند و شروع به کار کنند نیاز به یک نیروی گریز از مرکز دارند که باید قبل از اینکه الکتروموتور به سرعت نامی برسد مدار را از سیم پیچ خارج کند، این عمل به وسیله‌ی یک سوئیچ گریز از مرکز یا همان کلاچ انجام می‌شود.

کلاچ‌ها در وسایل نقلیه‌ی موتوری مانند ماشین‌ها و الکتروموتورها کاربرد دارند که در حین حرکت قدرت و سرعت موتور را افزایش می‌دهد.

باید به این نکته توجه شود که، کلاچ‌ها زمانی می‌توانند بهترین عملکرد خود را در الکتروموتورها داشته باشند که محورهای الکتروموتور کاملا هم مرکز باشند.

پلاتين‌ها وسيله‌ای هستند که در موتورهای الکتریکی استفاده می‌شوند و روی رتور موتورهای تک‌فاز با راه‌اندازی موقت نصب می‌شوند و با توجه به سرعت موتور و با استفاده از صفحه پلاتين، روی موتور يک سری کنتاکت‌ها را قطع و وصل می‌کنند. يعنی در هنگام راه اندازی موتور، سيم پيچ راه‌انداز را وارد مدار کرده و پس از اينکه موتور به سرعت نامی رسيد، سيم پيچ راه‌انداز را از مدار خارج مي‌کند.

بنابراین وظیفه‌ی پلاتین، استارت اولیه‌ی موتور است و به این صورت عمل می‌کند که در هنگام استارت به پلاتین فشار وارد می‌کند تا پلاتین جریان را وصل کند و موتور روشن شود و بعد از وصل کردن پلاتین، کلاچ به جای خود برمی‌گردد.

کلاچ و پلاتین
کلاچ و پلاتین
موبایل آواتار
Main Menu x
X